Duotone Grip (Tri) D/LAB (MTO) 2026

Ähnlich wie bei unseren SUPER_HERO D/LAB-Segeln war es unser Ziel, mit unserer neuen Waveboard-Range echte Gamechanger zu schaffen.

Was wir bei der Entwicklung des SUPER_HERO D/LAB gelernt haben: Für eine wirklich entscheidende Verbesserung musst du an allen Aspekten arbeiten.

Der Wechsel von der branchenüblichen Semi-Custom-Technologie zu unserer exklusiven FULL CUSTOM PRODUCTION legte den Grundstein für alles, was danach kam (Details dazu findest du weiter unten unter TECH- UND SHAPE-DETAILS). Denn mit dieser Technologie haben wir unser Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit auf ein ganz neues Niveau gehoben. Und sie ermöglichte es uns endlich, jeden einzelnen Prototypen in der Fabrik herzustellen - so wie wir es bei unseren Segeln seit über 30 Jahren machen. Denn der beste Prototyp ist nichts wert, wenn er sich nicht reproduzieren lässt oder sich aufgrund unterschiedlicher Materialien, Verfahren oder Gewichte anders anfühlt.

Um beim 3D-Design einen ähnlichen Fortschritt zu erzielen, haben wir uns entschieden, ein eigenes CAD-Programm entwickeln zu lassen. Im Vergleich zur branchenüblichen Shape3D-Software ist unser DT_BOARD_3D-Programm viel präziser und ermöglicht uns sogar extrem komplexe Shape-Aufgaben wie das brandneue SYNCED CURVES CONCEPT.

DESIGNZIELE >> SHAPE-DETAILS

Unsere Hauptziele waren Designs mit einem möglichst breiten Einsatzbereich zu entwickeln, die leichter zu fahren (weniger anstrengend) sind und auf der Welle radikaler performen.

Grundsätzlich wollten wir eine stabilere Plattform schaffen, die das Angleiten und das Überfahren von Schaumwasser erleichtert. Gleichzeitig sollten die Boards auf der Welle noch radikaler die Line hinunterdrehen – normalerweise lassen sich diese gegensätzlichen Eigenschaften nicht miteinander kombinieren.

Hier sind die drei wichtigsten Shape-Details, die unser Team in den letzten 2,5 Jahren entwickelt hat (alle weiteren Details findest du weiter unten unter TECH- UND SHAPE-DETAILS):

STABILES UND DOCH RADIKALES KONZEPT

Unsere Waveboards sind 1-2 cm breiter als die meisten anderen Boards.

• Die größere Breite sorgt für eine stabilere Plattform. Dadurch sind unsere Waveboards beim Driften, Treiben und Überfahren von Schaumwasser genauso stabil und energiesparend wie ein Board, das 5 Liter mehr Volumen hat. 
• Vor allem die zusätzliche Breite sorgt für eine stärkere Outline-Krümmung. Das verbessert die Wendigkeit, sodass sich das Board genauso radikal drehen lässt wie ein Board, das 5 Liter kleiner ist. 

Das Ergebnis ist ein unschlagbar breiter Einsatzbereich.

3-STAGE ROCKER

Anders als bei der üblichen durchgehenden Rocker-Kurve basiert unser gesamtes Shape-Konzept auf einer segmentierten Rocker-Linie. Damit tragen wir der Tatsache Rechnung, dass Bottom-Turn und Top-Turn zwei völlig unterschiedliche Manöver sind. Beim Bottom-Turn leitest du die Kurve stärker über den vorderen Fuß ein (abhängig von der Wellengröße), während der Top-Turn ausschließlich über den hinteren Fuß gefahren wird. Diese Veränderung der Körperhaltung ist die größte Herausforderung, besonders beim Wellenreiten lernen – mit unserem 3-STAGE ROCKER wird es deutlich einfacher.

1. Der gerade Rocker-Abschnitt zwischen den vorderen und hinteren Fußschlaufen schafft eine besonders stabile Segelposition und Plattform. So bist du perfekt mit deinem Board abgestimmt, wenn du hinausfährst oder auf der Welle zwischen Bottom-Turn und Top-Turn wechselst.
2. Der Nose-Rocker beginnt direkt vor den vorderen Fußschlaufen. So greift der vordere Teil der Rail, wenn du dich beim Bottom-Turn nach vorne lehnst.
3. KICKSTARTER-TAIL: Der Tail-Rocker hinter dem hinteren Fußschlaufenbereich bleibt sehr moderat, bis er sich auf den letzten 4-5 cm am Tail in einen progressiven Tail-Kick verwandelt. Dieser Tail-Kick sorgt für einen perfekten Wasserabriss und erzeugt in Kombination mit der flachen Rocker-Linie eine Kickstarter-artige Beschleunigung, sobald du dich leicht mit dem hinteren Fuß abdrückst. Außerdem ermöglicht der Tail-Kick natürlich extrem enge Top-Turns, wenn du das Board mit dem hinteren Fuß zurückschnappen lässt.

KONZEPT ABGESTIMMTER KURVEN (Rocker>

Outline, Rocker und Rail-Shape sind die drei entscheidenden Elemente, die das Fahrgefühl und die Performance eines Boards bestimmen. Bei jedem Rocker und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Dasselbe gilt für den Krümmungsgrad der Rails, der sich stark verändert. Damit die drei Kurven nicht „gegeneinander“ arbeiten, müssen sie vor allem aufeinander abgestimmt sein. Das heißt: In Bereichen mit stärkerer Rocker-Krümmung ist auch die Outline stärker gekrümmt, und die Rails weisen ebenfalls eine stärkere Krümmung auf – und umgekehrt.

• Mehr Outline-Kurve, Nose-Rocker und Rail-Krümmung im Bereich der Mastschiene erleichtern das Einleiten des Bottom-Turns (durch den vorderen Fuß eingeleitet)
• Mehr Outline-Kurve, Tail-Rocker und Rail-Krümmung hinter dem hinteren Fußschlaufenbereich für radikalere Top-Turns (durch den hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens lässt sich diese komplexe 3D-Aufgabe nur mit unserer eigenen AI_BOARD_3D-Software umsetzen.

Wir begannen, dieses Konzept an bestehenden Boards zu testen, und die Verbesserungen an jedem Board waren so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle Boards von 2026 integriert haben.

Sowohl GRIP als auch ULTRA GRIP sind als World-Cup-Waveboards konzipiert, um die Besten der Besten an allen möglichen Bedingungen und Spots auf der ganzen Welt zufriedenzustellen. Hier sind die Unterschiede:

A. GRIP

Fokus auf Euro-Wellen >< Ground Swell in Logo-Höhe

Ideal für Klitmøller, Kanaren, Nordsee, Kanaha

B. ULTRA GRIP

Fokus auf Ground Swell >< windige Euro-Wellen (nicht für Onshore-Bedingungen)

Ideal für Maui, Kapstadt, Bretagne, Cabo Verde, Irland, Chile, Mauritius

Endlich können sowohl ULTRA GRIP D/LAB als auch GRIP D/LAB mit einem Quad- oder Tri-Finnenkastensetup bestellt werden.

• Tri-Setup (GRIP alle Größen, ULTRA GRIP ab 82 Litern): ideal bei Side-/Side-on-Bedingungen, da du damit in deinen Turns vertikaler und lockerer fahren kannst. Denk daran: Bei höheren Wellen erfordert ein Tri-Setup einen entschiedeneren, vertikalen Fahrstil.
• Quad-Setup (alle Größen): ideal bei Side-/Side-off-Bedingungen und/oder starker Strömung, da es dir mehr Grip bietet, besonders bei leichteren Fahrern und kleineren Boards. Achtung: nicht ideal bei Onshore-Bedingungen.

DEINE NEUEN GRIP D/LAB CUSTOMIZED DREAM MACHINES SIND FERTIG UND WARTEN DARAUF, DASS DU ÜBER DEINE VORSTELLUNGSKRAFT HINAUSGEHST!

(inkl. Finne)