Duotone Grip (Tri) SLS 2027

Ähnlich wie bei unseren SUPER_HERO D/LAB-Segeln war es unser Ziel, mit unserer neuen Wave-Board-Range echte Gamechanger zu schaffen.

Was wir bei der Entwicklung des SUPER_HERO D/LAB gelernt haben: Für eine wirklich entscheidende Verbesserung musst du an allen Aspekten arbeiten.

Der Wechsel unserer Boardtechnologie von der branchenüblichen Semi-Custom-Technologie zu unserer exklusiven FULL CUSTOM PRODUCTION legte den Grundstein für alles Weitere (Details findest du unten unter TECH AND SHAPE DETAILS). Denn diese Technologie hob unser Verhältnis von Gewicht zu Stärke auf ein ganz neues Niveau. Und endlich konnten wir jeden einzelnen Prototypen in der Fabrik herstellen – so wie wir es mit unseren Segeln seit über 30 Jahren machen. Denn der beste Prototyp ist nichts wert, wenn er sich nicht reproduzieren lässt oder sich aufgrund anderer Materialien, Verfahren oder eines anderen Gewichts anders fährt.

Um beim 3D-Design einen ähnlichen Entwicklungssprung zu erzielen, haben wir uns entschieden, ein eigenes CAD-Programm entwickeln zu lassen. Im Vergleich zur branchenüblichen Shape3D-Software ist unser DT_BOARD_3D-Programm deutlich präziser und ermöglicht uns sogar hochkomplexe Shaping-Aufgaben wie das brandneue SYNCED CURVES CONCEPT.

DESIGNZIELE >> SHAPE-DETAILS

Unsere Hauptziele waren Designs mit einem möglichst breiten Einsatzbereich, die einfacher (weniger anstrengend) zu fahren sind und auf der Welle zugleich radikaler performen.

Im Grunde wollten wir eine stabilere Plattform schaffen, die den Einstieg erleichtert und beim Überqueren der Weißwasserzone hilft. Gleichzeitig sollten sich die Boards beim Fahren entlang der Welle noch radikaler drehen lassen – normalerweise lassen sich diese gegensätzlichen Eigenschaften nicht kombinieren.

Hier sind die 3 wichtigsten Shape-Details, die unser Team in den letzten 2,5 Jahren entwickelt hat (alle weiteren Details findest du unten unter TECH AND SHAPE DETAILS):

STABILES, DOCH RADIKALES KONZEPT

Unsere Waveboards sind 1-2cm breiter als die meisten anderen Boards.

• Die zusätzliche Breite sorgt für eine stabilere Standfläche. Dadurch sind unsere Waveboards beim Driften, Treiben und beim Überqueren von Weißwasser so stabil und energiesparend wie ein Board, das 5 Liter größer ist. 
• Vor allem sorgt die zusätzliche Breite für eine stärkere Outline-Krümmung. Dadurch wird das Board wendiger und dreht so radikal wie ein Board, das 5 Liter kleiner ist. 

Das Ergebnis ist ein unschlagbar breites Einsatzspektrum.

3-STAGE ROCKER

Anders als bei der üblichen durchgehenden Rocker-Kurve basiert unser gesamtes Shape-Konzept auf einer segmentierten Rocker-Linie. So wird berücksichtigt, dass Bottom Turn und Top Turn zwei völlig unterschiedliche Manöver sind. Während du den Bottom Turn stärker über den vorderen Fuß einleitest (je nach Größe der Welle), wird der Top Turn ausschließlich über den hinteren Fuß gefahren. Dieser Wechsel der Körperhaltung ist die größte Herausforderung, besonders beim Wellenreitenlernen – mit unserem 3-STAGE ROCKER wird es deutlich leichter.

1. Der gerade Rocker-Abschnitt zwischen den vorderen und hinteren Fußschlaufen sorgt für eine super stabile Fahrposition und Standfläche. So bist du perfekt mit deinem Board im Einklang, wenn du hinaussegelst oder auf der Welle zwischen Bottom Turn und Top Turn wechselst.
2. Der Nose-Rocker beginnt direkt vor den vorderen Fußschlaufen. So greift der vordere Teil der Rail besser, wenn du dich beim Bottom Turn nach vorne lehnst.
3. KICKSTARTER-TAIL: Der Tail-Rocker hinter der hinteren Fußschlaufe bleibt sehr moderat und geht erst auf den letzten 4-5cm zum Heck hin in einen progressiven Tail-Kick über. Dieser Tail-Kick sorgt für einen perfekten Wasserabriss und beschert dem Board in Kombination mit der flachen Rocker-Linie eine Beschleunigung wie bei einem Kickstarter, sobald du mit dem hinteren Fuß etwas Druck gibst. Außerdem ermöglicht der Tail-Kick natürlich super enge Top Turns, wenn du das Board mit dem hinteren Fuß zurückschnappen lässt.

KONZEPT DER SYNCHRONISIERTEN KURVEN (Rocker>

Outline, Rocker und Rail-Form sind die 3 entscheidenden Elemente dafür, wie sich ein Board anfühlt und fährt. In jeder Rocker- und Outline-Kurve gibt es Bereiche mit stärkerer oder schwächerer Krümmung. Dasselbe gilt für den Grad der Rail-Krümmung, der sich deutlich verändert. Damit die 3 Kurven nicht „gegeneinander“ arbeiten, müssen sie vor allem aufeinander abgestimmt sein. Das heißt: In Bereichen mit stärkerer Rocker-Krümmung ist auch die Outline-Krümmung stärker und die Rails haben eine stärkere Krümmung – und umgekehrt.

• Mehr Outline-Krümmung, Nose-Rocker und Scoop rund um die Mastschiene erleichtern das Einleiten des Bottom Turns (vom vorderen Fuß eingeleitet)
• Mehr Outline-Krümmung, Tail-Rocker und Scoop im Bereich hinter der hinteren Fußschlaufe ermöglichen radikalere Top Turns (vom hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens lässt sich diese komplexe 3D-Aufgabe nur mit unserer eigenen Software AI_BOARD_3D erledigen.

Wir haben dieses Konzept an bestehenden Boards getestet. Die Verbesserungen an jedem Board waren so überzeugend, dass wir dieses Designmerkmal in alle Boards für 2026 übernommen haben.

GRIP 3 und ULTRA GRIP sind beide als World-Cup-Waveboards konzipiert und erfüllen die Ansprüche der Besten der Besten an allen Bedingungen und Spots weltweit. Hier sind die Unterschiede:

A. GRIP

Fokus Euro-Wellen >< logohoher Ground Swell

Ideal für Klitmøller, Kanaren, Nordsee, Kanaha

B. ULTRA GRIP

Fokus Ground Swell >< windige Euro-Wellen (nicht für Onshore-Bedingungen)

Ideal für Maui, Kapstadt, Bretagne, Cabo Verde, Irland, Chile, Mauritius

DEINE NEUEN GRIP (TRI) SLS TRAUMMASCHINEN SIND BEREIT UND WARTEN DARAUF, DASS DU DEIN FAHRKÖNNEN AUF DAS NÄCHSTE LEVEL BRINGST!

(inkl. Finne)