Duotone Ultra Grip (Quad) 2026

Ähnlich wie bei den SUPER_HERO D/LAB Segeln war unser Ziel, mit unserer neuen Waveboard-Reihe echte Wendepunkte zu schaffen.

Was wir aus der Entwicklung der SUPER_HERO D/LAB gelernt haben, ist, dass man an allen Aspekten arbeiten muss, um wirklich eine entscheidende Verbesserung zu erzielen.

Der Wechsel unserer Board-Technologie von der branchenüblichen Semi-Custom-Technik zu unserer exklusiven VOLLKUNDENFERTIGUNG bildete die Grundlage für alles Weitere (siehe TECHNIK- UND FORMDETAILS unten für Einzelheiten). Denn diese Technik hob unser Verhältnis von Gewicht zu Stabilität auf ein ganz neues Niveau. Und sie ermöglichte es uns endlich, jeden einzelnen Prototyp in der Fabrik herzustellen, so wie wir es seit über 30 Jahren mit unseren Segeln tun. Denn der beste Prototyp ist nichts wert, wenn er nicht reproduzierbar ist oder sich durch unterschiedliche Materialien, Verfahren oder Gewicht anders anfühlt.

Um einen ähnlichen Fortschritt im 3D-Design zu erreichen, haben wir beschlossen, unser eigenes CAD-Programm schreiben zu lassen. Im Vergleich zur branchenüblichen Shape3D-Software ist unser AI_BOARD_3D-Programm viel genauer und erlaubt uns sogar, sehr komplexe Formgebungsaufgaben wie das brandneue SYNCED CURVES KONZEPT durchzuführen.

DESIGNZIELE UND FORMDETAILS

Unsere Hauptziele waren, Designs zu schaffen, die eine maximale Einsatzbreite haben und leichter (weniger anstrengend) sowie radikaler auf der Welle sind.

Grundsätzlich wollten wir eine stabilere Plattform schaffen, die ideal ist, um in Fahrt zu kommen und über die Gischt zu fahren. Gleichzeitig sollen die Boards beim Fahren auf der Welle noch radikaler drehen, was normalerweise gegensätzliche Eigenschaften sind, die man kaum kombinieren kann.

Hier sind die 3 wichtigsten Formdetails, die unser Team in den letzten 2,5 Jahren entwickelt hat (siehe TECHNIK- UND FORMDETAILS unten für alle weiteren Details):

STABILES UND DOCH RADIKALES KONZEPT

Unsere Waveboards sind 1-2 cm breiter als die meisten anderen Boards.

• Die vergrößerte Breite sorgt für eine stabilere Plattform. Das macht unsere Waveboards beim Driften/Schweben und Überqueren der Gischt so stabil und energiesparend wie ein 5 Liter größeres Board.
• Am wichtigsten ist, dass die zusätzliche Breite zu einer stärkeren Outline-Kurve führt. Das verbessert die Wendigkeit, sodass das Board so radikal dreht wie ein 5 Liter kleineres Board.

Das Ergebnis ist eine unschlagbar breite Einsatzmöglichkeit.

3-STUFEN-ROCKER

Im Gegensatz zur üblichen durchgehenden Rockerlinie basiert unser gesamtes Formkonzept auf einer segmentierten Rockerlinie. Das berücksichtigt, dass der Top-Turn und der Bottom-Turn zwei völlig unterschiedliche Manöver sind. Während du den Bottom-Turn mehr über den vorderen Fuß einleitest (je nach Wellenhöhe), wird der Top-Turn nur über den hinteren Fuß gefahren. Diese Haltungsänderung ist die größte Herausforderung, besonders beim Wellenreiten lernen – was mit unserem 3-STUFEN-ROCKER viel leichter wird.

1. Der gerade Rockerabschnitt zwischen den vorderen und hinteren Fußschlaufen schafft eine super stabile Fahrposition/Plattform, sodass du beim Wechsel zwischen Bottom- und Top-Turn perfekt mit deinem Board im Einklang bist, egal ob du rausfährst oder auf der Welle bist.
2. Der Nose-Rocker beginnt direkt vor den vorderen Fußschlaufen und hilft, den vorderen Teil der Rails beim Vorwärtslehnen im Bottom-Turn einzusetzen.
3. KICKSTARTER TAIL: Der Tail-Rocker hinter der hinteren Fußschlaufe bleibt sehr moderat bis zu den letzten 4-5 cm vor dem Heck, wo er in einen progressiven Tail-Kick übergeht. Dieser Tail-Kick sorgt für eine perfekte Wasserfreigabe und führt in Kombination mit der flachen Rockerlinie zu einer kickstarterähnlichen Beschleunigung, sobald du mit dem hinteren Fuß etwas Druck gibst. Außerdem ermöglicht der Tail-Kick natürlich super enge Top-Turns, wenn du das Board mit dem hinteren Fuß zurückschnappen lässt.

SYNCED CURVES KONZEPT (Rocker>

Outline, Rocker und Rail-Form sind die drei Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und fährt. In jeder Rocker- und Outline-Linie gibt es Stellen mit mehr oder weniger Krümmung. Gleiches gilt für den Krümmungsgrad der Rails, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die drei Kurven „gegeneinander“ arbeiten, hat die Synchronisierung dieser Kurven höchste Priorität. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Krümmung auch die Outline-Kurve verstärkt wird und die Rails eine stärkere Krümmung aufweisen – und umgekehrt.

• Erhöhte Outline-Kurve, Nose-Rocker und Rail-Krümmung rund um die Mastspur erleichtern das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß).
• Erhöhte Outline-Kurve, Tail-Rocker und Rail-Krümmung hinter der hinteren Fußschlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß).

Nach unserem Wissen kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D-Software durchgeführt werden.

Wir haben dieses Konzept an bestehenden Boards getestet und die Verbesserungen waren so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle Boards für 2026 übernommen haben.

Sowohl ULTRA GRIP als auch GRIP sind als World-Cup-Waveboards konzipiert, um die Besten der Besten bei allen Bedingungen und Spots weltweit zufriedenzustellen. Hier die Unterschiede:

A. ULTRA GRIP

Fokus auf Grundwellen mit Wind aus Europa (nicht für Onshore-Bedingungen)

Ideal für Maui, Kapstadt, Bretagne, Kap Verde, Irland, Chile, Mauritius

B. GRIP

Fokus auf europäische Wellen mit Kopfhöhe und Grundwellen

Ideal für Klitmøller, Kanaren, Nordsee, Kanaha

DEIN NEUES ULTRA GRIP STEHT BEREIT UND WARTET DARAUF, DASS DU DEIN POTENZIAL ENTFESSELST!

(inkl. Finne)