Duotone Super_Hero D/LAB 2025

Für 2025 haben wir unser Segelsortiment nach den verwendeten Materialien und der Konstruktion neu strukturiert (weitere Details findest du unten unter D/LAB vs. SLS vs. Originals).

Infolgedessen heißt das SUPER_HERO SLS jetzt SUPER_HERO D/LAB. Es ist einfach die größte Entwicklung eines Wellensegels in unserer Geschichte und trägt zu Recht das D/LAB-Label. Denn für uns steht D/LAB für das technisch maximal Erreichbare und gibt einen Blick in die Zukunft.

3 Dinge heben das SUPER_HERO D/LAB von allen anderen Segeln ab:

1.       Ungesehener Windbereich

Unglaublich, aber wahr: Der Windbereich ist in beide Richtungen erweitert, was bedeutet, dass es früher zum Gleiten kommt und gleichzeitig mehr High-End-Kontrolle bietet. Um dir eine bessere Vorstellung zu geben: Bei dem Original SUPER_HERO ist ein typisches Quiver 5.3 – 4.7 – 4.2. Mit dem SUPER_HERO D/LAB kannst du jedoch 5.0 – 4.2 fahren und denselben Bereich abdecken!

2.       Ultra-leicht AUF DEM WASSER

Das physische Gewicht ist nur eine Seite der Medaille. Wie üblich zeigt sich die wahre Wahrheit jedoch auf dem Wasser. Das Segelgewicht beschreibt, wie leicht sich das Segel in deinen Händen beim Segeln anfühlt. Es ist eine Kombination aus dem physischen Gewicht, aber vor allem der Dynamik des Segels. Deshalb interessiert uns nur das sogenannte Segelgewicht. Ein reaktionsschnelles/dynamisches Segel fühlt sich in deinen Händen leichter an. Andererseits fühlt sich ein schwammiges Segel schwerer an und „frisst“ einen Großteil des physischen Gewichtsvorteils.

Technora/Dyneema und Kevlar haben eine hohe Reißfestigkeit, sind aber nicht sehr steif (nur ähnlich steif wie das Polyester-Monofilm). Wenn diese Materialien zur Gewichtsersparnis in der Dicke reduziert werden (Membran- und laminierte oder Verbundsegel), neigen diese Segel dazu, ziemlich schwammig und stumpf zu fahren. Diese Schwammigkeit führt zu einem weniger effizienten Segel mit reduziertem Windbereich (besonders bei Überpowertheit).

Carbon hingegen ist ca. 3-4 mal steifer als Technora/Dyneema und Kevlar. Mit unserer INTELLIGENT CARBON XPLY KONSTRUKTION haben wir die ideale Balance gefunden. Das CARBON XPLY in den stark belasteten Bereichen wie Schothorn, Top und Fuß garantiert unvergleichlich geringe Dehnung und Kraftübertragung. Das etwas flexiblere reguläre XPly im Segelkörper verhindert jedoch, dass die Kraft unkontrollierbar wird. Das macht das SUPER_HERO D/LAB extrem reaktionsschnell und dynamisch. In Kombination mit dem sehr geringen physischen Gewicht ergibt das das niedrigstmögliche Segelgewicht. Kein Segel fühlt sich in deinen Händen leichter an als das SUPER_HERO D/LAB!

3.       Ultra-leicht ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit

Der einfache und übliche Weg, das Gewicht zu reduzieren, ist die Verringerung der Folien-/Laminatdicke. Leider hat die Reduzierung der Folienstärke einen überproportionalen Einfluss auf die Verschleißfestigkeit und die Lebensdauer insgesamt. Deshalb war es für uns nie eine Option, das Gewicht einfach durch Reduzierung der Hautdicke zu verringern – denn alle unsere Produkte sind nach unserem Motto „LIGHT DONE RIGHT“ entworfen und entwickelt.

Für das SUPER_HERO D/LAB verwenden wir dieselbe Folien-/Laminatdicke wie bei unserem bombensicheren Original SUPER_HERO. Die Fusion-Bonding-Verbindung der Segelbahnen ist viel stärker als traditionelle Nähte (tatsächlich ist die Fusion-Bonding-Verbindung sogar stärker als das Material selbst). Kaum zu glauben, aber die Erfahrung zeigt, dass das SUPER_HERO D/LAB sogar stärker ist als das Original SUPER_HERO. Das untermauern wir mit unserer branchenführenden 5-JAHRES-GARANTIE, die keine andere Marke bieten kann.

Beim ersten Einsatz des SUPER_HERO D/LAB fühlt es sich an, als würde dein Körper mit dem Segel verschmelzen und du bist wirklich mit den Wellen verbunden. Die blitzschnellen Reflexreaktionen ohne jeglichen Kontrollverlust sind ein echter Gamechanger, so sehr, dass unser gesamtes Pro Team 2025 das SUPER_HERO D/LAB nutzen wird.

Bitte beachte: Nach intensiver UV-Strahlung kann das Fusion-Bonding eine gelbliche Färbung annehmen. Umfangreiche Labor- und Wassertests bestätigen, dass dies rein ästhetisch ist und keine Auswirkungen auf die mechanischen Eigenschaften oder die Festigkeit hat. Deshalb ist dies von der Garantie ausgeschlossen.